Wyświetlacz LED się nie więcej niż 1,1 cm w wielkości i jest w stanie skorzystać z techniki ODI wiązania, które nie wymagają kleju lub łączenia przewodów, umożliwiając jednostce do podjęcia znacznie mniej miejsca.
Obecny w-Huds samochodów, które używają technologii LCD w połączeniu z podświetleniem LED, zużywają około 10 razy tyle energii, jak nowy wyświetlacz LED. Ta poprawa efektywności oznacza, że mniej ciepła wytwarzana jest przez wyświetlacz LED oraz prostsze metody rozpraszania ciepła jest wymagane.
Inne zalety LED stosuje się również do nowych HUB, tym cieńsze budowlanych i elementów mniej.
Rzecznik ODI wyjaśnił, że na obecnym rynku była jedyną realną zainstalować LCD Huds w luksusowych samochodów, ale z nowej technologii diod LED w miejsce jednostki ODI będzie tanie wystarczy do instalacji na szerszy wachlarz samochodów.
Prototyp wyświetlacz LED oferuje wyższą rozdzielczość niż w poprzednich technologii HUD, dzięki czemu znacznie lepszy kontrast i jasność, będzie idealny do użytku w każdych warunkach oświetleniowych, na przykład z wbudowanej automatycznej regulacji-w.
Ten prototyp jest pierwszym, w jaki ODI spodziewa się długiej linii prób dalszego ciągu najbliższych 12 miesięcy, z pre-produkcji wysyłki próbek do końca 2010 roku.
ODI ma ambicje do wdrożenia technologii stosowanych w tej całej HUD więcej platform, za pomocą urządzeń przenośnych i telefonów następny w kolejce. Będzie to wymagało użycia kolorowych diod i oczywiście rozszerzenia rozmiaru ekranu w celu zaspokojenia potrzeb użytkowników mobilnych. Przewiduje się, że dodatkowe 3 do 5 lat rozwoju jest potrzebne, by te produkty na rynek.